Monday, 25 September 2017

UASBK, Константин Писарев: “Мне ничего не оставалось, кроме как прыгнуть на рядом стоящий мотоцикл”




Вчера, 24 сентября,  прошел финальный  этап чемпионата  Украины по шоссейно-кольцевым мотогонкам  2017 года UASBK.  В классе  Superbike  ситуация была на грани фола, ведь судьба чемпионского титула решалась в борьбе «двух Константинов», Писарева и Денисова. Отчасти, эта ситуация возникла из-за  спорных решений судей и организаторов Чемпионата на предыдущем, четвертом этапе чемпионата. Кроме того, зрители наблюдали “странности” c заменой мотоцикла  Кости Писарева буквально в последний миг.
Мы пообщались с ним о перипетиях последнего этапа и о многом другом.

BRB: Что произошло с твоим мотоциклом? Комментатор буквально на старте объявил,  что ты едешь не на своем байке???

Костя:  Произошла  в общем малоприятная  вещь, которую в двух словах можно описать как «горе от ума» . Управляющая  электроника  современного байка все больше и больше становится похожа на сложный компьютер с замысловатым софтом. (По ходу сезона Косте пришлось сменить  устаревший  байк  ZX10R 2011 на поколение 2017 - прим. редакции) Корректировки настроек особенно важны в условиях быстро меняющейся внешней среды: погоды, температуры воздуха, влажности воздуха или покрытия трассы..

За несколько минут до начала стартовой процедуры, именно такой процесс  загрузки обновленных данных  и был запущен.  Обычно он занимает секунды. Но произошел сбой, скорее всего, из -за  низкой скорости интернета на трассе и  перезагрузка до конца не дошла , оборвавшись посредине. Байк оказался без «мозгов»  и даже не завелся, т.е . превратился в кусок мертвого железа,  ни для чего не пригодного тем более для финальной гонки.  А ведь в  настройках содержались  результаты кропотливой многодневной работы  по подбору оптимальных параметров, именно для наших условий. Времени на повторную перезагрузку уже не было.  Завершалась постановка стартовой  решетки.

BRB:  Ну и что же ты решил сделать? Ведь был риск не выехать вообще, либо стартовать  с питлейна ?


Костя: Мне ничего не оставалось, кроме как прыгнуть на рядом стоящий тренировочный  байк, значительно  более слабый и устаревший,  не заточённый ни под меня, ни под предельные нагрузки, с двигателем примерно на 15 л.с. слабее, предназначенный для  небыстрых пилотов, на котором только что проехал заезд  Аматор, наш сокомандник Александр Полюхович , в дождевом режиме. То есть в моем случае - абсолютно не конкурентный.  Далее, вы все видели сами.  Удалось к середине заезда адаптироваться, навязать борьбу и проехать  1:17,7.

BRB: Все видели твой пропускающий жест в ходе гонки, где-то за три круга до финиша, показанный Денисову  мол «проезжай». Что это было?

Костя: Я понимал что моя позиция, при слабых и ухудшающихся  в ходе темповой и очень  быстрой гонки характеристиках производительности моего мотоцикла, весьма и весьма уязвима. Пропуская вперед соперника,  я предлагал ему вести гонку -  мне так было комфортнее.

BRB:  Этот, 2017 год - ведь переходный  для тебя ?


Костя:  Да,  для меня этот год - год перехода в новый литровый класс и вся инфраструктура  вокруг байка, должна была быть создана с нуля, заново.  А с учетом того, что задачи приходится решать разные, это требует времени и напряженной работы. Чем, собственно, мы и заняты. В любом случае, поздравляю Константина Денисова, у него в этом году был сложный психологический момент, на фоне которого все наши сложности меркнут  и  эта победа ему нужнее.

BRB: Что же дальше? Есть ли жизнь после сезона,  да еще такого ?

Костя:  Дальше мы все это исправим в нормальных стабильных условиях и отправимся через пару дней в Брно, на трассу международного уровня из календаря MotoGP, где проведем контрольную кубковую гонку с довольно сильным составом участников в условиях высоких международных стандартов безопасности, судейства и всего остального.  Во всяком случае,  пилоты из первой  пятерки Чемпионата Украины  в классе Superbike и Supersport  там планируют быть. Потом зимний сезон, испанские трассы и летний сезон 2018 . В общем, я считаю, что путь развития  спортсменов Украины по шоссейно-кольцевым мотогонкам  лежит в проведении и выездных этапов на европейских трассах  высокого уровня, пока не появятся свои.  Это задача решаемая, посильная и пробная кубковая гонка в Брно будет наглядным тому подтверждением. Может это и администрацию Чайки заставит повышать безопасность,  дальше испытывать судьбу нельзя.

BRBНу, а что с результатами четвертого этапа? Твоя  15-ти секундная пенализация  и в результате перемещение на 4 место вызывает много вопросов к судьям , организаторам ,  связанным лицам судейской коллегии?  В конце концов, к их квалификации и чистоте помыслов . В каком состоянии вопрос?



Костя: Команда “SP-Moto Racing”, за которую я выступаю, заявила протест  организаторам и подала апелляцию в вышестоящие инстанции. Сейчас мы ожидаем решения. В правилах FIM написано четко :  « в случае появления красного флага(ов) пилот обязан снизить скорость и заехать на питлейн ( в закрытый парк )» . Ни про обгон, опережение, проезд мимо, поднятую  или опущенную  руку, голову или ногу ничего не сказано.

Разговаривала: Анна Белкина


Wednesday, 28 June 2017

UASBK: сюрпризы третьего этапа



Третий этап UASBK был жарким во всех смыслах этого слова.  Зрителей согревало настоящее летнее солнышко и горячая борьба во всех классах чемпионата.
Master

В заезде SSP300/Lady/Master заявилось семнадцать человек и сразу было ясно, кто с кем будет бороться. Для безоговорочного лидера прошлого года Анатолия Ефимова(VAB Energy)  этот сезон не проходит так легко, как предыдущий, так как вернувшийся Юрий Михальчик составляет серьезную конкуренцию «дяде Толе».  Победа в этот раз все таки отправилась к Ефимову, а  «Американец» стал вторым. Третью позицию занял новичок Дмитрий Гончаров.

SSP300

Класс SSP300 традиционно спокойно и без  приключений провел очередной блестящий заезд, сохранив расстановку заданную на квалификации. Вторую подряд победу оформил польский пилот Зенон Вшола(М29),  серебро взял Влад Белый(The Riders Repsol RT),  а бронза досталась Владиславу Гарбаруку из  SP-Moto RT.

Lady

В классе у прекрасной половины человечества все разыгрывалось более драматично.  Если лидер заезда был понятен еще до его начала, то кто займет две оставшиеся ступеньки было загадкой. Пока Дарья Разумова(SP-Moto RT) боролась сама с собой и временем, за ее спиной началась борьба между Анастастией Георгицей (VAB Energy)  и Татьяной Даниленко. Технический сход Даниленко оставил Настю без соперницы, но с еще одним серебром. Третью позицию заняла Юлия Цуцкогина из Spirit Racing Team.
Superstock

Уже субботняя квалификация обещала, что заезд Superstock будет крайне интересным. Ведь  с первой линии решетки стартовали два пилота SP-Moto RT Анатолий Дорошенко и Ярослав Якимчук, которые стали безоговорочными лидерами 600-кубового подкласса. “Литровую” поул позицию выборол Иван Ничепоренко. Ее пилот Ducati смог конвертировать в блестящую победу, первую для бренда за долгое время.
Третью позицию в 600-тках занял одессит Павел Рувинов, а две оставшиеся ступеньки  «литрового» подиума заняли Сергей Рашко(М29) и Нитеш Пал(AWT RT).
Аматор

Гонка класса «Аматор» была по-настоящему горячей. Если  с Сергеем Рашко в литрах никто так и не смог конкурировать, то в шестисотках  развернулась настоящая битва. Первая пятерка боролась за места на подиуме практически всю дистанцию. Основными конкурентами в  борьбе за победу стали напарники по команде The Riders Factory RT  Максим Макуха и Александр Бобер.  На третье место по ходу дистанции претендовали три пилота: Александр Георгица, Даниил Вышемирский и Дмитрий Ярмольчук. Практически под конец дистанции Георгица падает в зрительском повороте и борьба продолжается уже между Вышемирским и Ярмольчуком. Победителем из нее вышел Даниил Вышемирский, которому досталась бронза третьего этапа.
SBK/SSP

Украшением дня стала гонка SBK/SSP, где  встретились сильнейшие пилоты чемпионата. Борьба “Константин против Константина” набирает обороты,  после трех этапов,  счет 2:1 в пользу Константина Писарева.  Бронзу заезда, второй этап подряд получает Александр Анин,  для которого адаптация к литру прошла успешно.


Следующим мероприятием  этого сезона станет масштабный Moto Open Fest, который пройдет на СК “Чайка” 15-16 июля!
Подготовила Анна Белкина Фото Александр Якунин

Tuesday, 27 June 2017

UASBK,Якимчук:"Безусловно, всегда хочется лучшего..."



На третьем этапе UASBK пилот  SP-Moto  Ярослав Якимчук, продемонстрировал блестящую работу над ошибками прошлых сезонов. Боярчанин до последнего боролся с напарником по команде, Анатолием Дорошенко за первое место, пока не потерял темп из-за борьбы с другими пилотами.

Ярослав Якимчук:

-->
"Результатами уик-енда доволен, безусловно, всегда хочется лучшего, но из-за борьбы с Ваней Ничепоренко я чуть чуть потерял темп. Не хотел его обгонять слишком рисково, хотя я был быстрее. Пришлось бороться с ним где-то восемь или девять кругов. Из-за этого мой темп  упал и я не смог догнать Анатолия Дорошенко,  мой план реализовать не удалось, так как я хотел побороться с Толей за первое место. Результатом доволен, так как две шестисотки  команды SP-Moto заняли две первых позиции в абсолюте и это очень круто!"

Подготовила Анна Белкина
Фото Александр Якунин
 

UASBK,Анин:"Бронза для меня на сегодняшний момент просто утешительный результат..."




Экс-чемпион STK600 Александр Анин в этом сезоне дебютировавший в классе Superbike, блестяще адаптировался к новому классу и технике. На третьем этапе UASBK  киевлянин добавил в свою копилку бронзу.

Александр Анин :
"На этом этапе я не доволен своими результатами, потому что знаю то, что могу бороться за первые места. Бронза для меня на сегодняшний момент просто утешительный результат -  не лучший. Было очень много проблем перед этапом - я и горел на квалификации и ехал без тормозов , но все сложилось не так уж плохо. Поэтому остается довольствоваться тем, что есть".


Подготовила Анна Белкина
Фото Александр Якунин
 

UASBK, Вшола:"Самое главное - это развиваться и набираться опыта..."


Единственный представитель Польши в украинском чемпионате, Зенон Вшола, провел еще один блестящий заезд, не оставив соперникам шансов на победу.

Зенон Вшола:

"Результатами уик-енда я доволен. Никаких конкретных задач передо мной не стояло, я стараюсь просто отлично проводить время на треке, хорошо тренироваться, держать ровный темп. Ильи Михальчика в этот раз не было, так что бороться было фактически не с кем. Это был отличный гоночный опыт. В этом сезоне ключевой целью для себя я ставил работу над собой и хороший прогресс, ведь самое главное - это развиваться и набираться опыта. Подиум - это второстепенно, это придет со временем".

Подготовила Анна Белкина
Фото Александр Якунин
 

UASBK,Каллаш:"Цели на этап выполнены"



Третий этап чемпионата UASBK  запомнится дебютной победой в профессиональном классе одного из идейных  вдохновителей команды The Riders Repsol RT Леонида Каллаша.
После неудачного старта своего напарника  Александра Бычкова, Каллаш стал главным претендентом на серебро заезда, но после технического схода Никиты Калинина, именно пилот  The Riders Repsol RT стал лидером заезда SSP и сохранил эту позицию до конца дистанции.

Леонид Каллаш:


"Мы отлично поработали с подвеской, подобрали лучшие настройки. Благодаря Саше Бычкову и Сергею Жабровцу все хорошо заработало. В принципе я доволен своим темпом. В этот раз у Никиты что то случилось с мотоциклом, он съехал, но это технический спорт, всякое бывает. У Саши Бычкова тоже гонка не задалась, постоянно глох мотоцикл, ехать не получалось и тем не менее гонку он закончил. Тем как проехала команда, более чем доволен.  Практически все оказались на подиумах, все ускорились, все молодцы. Так что, цели на этап выполнены".

Подготовила Анна Белкина
Фото Александр Якунин